Rennsport

Geyrhofer Wels

GSB1

Karosserie

-

Termine 2012:

Österreichische Meisterschaft

14-15.4 Bergrennen Landshaag Berg Europacup

30.6-1.7 Redbullring mit der IDM

2-3.9 Gorno - Oneta Berg Europacup

Renntrainings: mit Instruktorenfahrten

31.3- 1.4 Pannoniaring

14-15.4 Pannoniaring

12-13.5 Slovakiaring

6-7.6 Brünn

7-8.7 Slovakiaring

13-14.8 Hungaroring

15-16.9 Pannoniaring

13-14.10 Pannoniaring

Red Bull Ring

Beim letzten Rennen zur SBK ÖM am 21. August in Spielberg konnte sich der Niederösterreicher Helmut Schleindlhuber (BMW S1000RR) mit einem dritten Platz

im Rennen den Vize-ÖM Titel in dieser Klasse sichern.

Die Trainingsmöglichkeiten zu diesem Rennen waren leider sehr spärlich. Da es kaum freie Veranstalter im Vorfeld gab welche Trainings am Red Bull Ring durchführten hatte Helmut Schleindlhuber nur einmal die Gelegenheit auf dieser neuen Strecke zu trainieren, sein Sohn Manuel (Suzuki GSX-R 1000) fuhr überhaupt das allererste Mal an diesem Wochenende in Spielberg. Manuel:"Als der alte Ring noch in Betrieb war fuhr ich noch keine Motorradrennen und heuer gab es für mich keine Gelegenheit dazu mal auf dieser Strecke zu trainieren. Es war also komplettes Neuland für mich. Dennoch gelang es mir bereits im ersten freien Training die Zeiten in 1-2 Sekunden Schritten runter zu schrauben und ich konnte mit den anderen Teilnehmern gegen Ende hin schon gut mithalten." Helmut belegte dann im Qualifying die 5.te Zeit, Manuel die 16.schnellste Zeit. Beide waren für das Rennen sehr zuversichtlich, kamen mit der Strecke und technischem Setup ihrer Bikes sehr gut zurecht.

Der Renntag selbst war von extrem hohen Temperaturen geprägt mit welchen Mensch und Material sehr zu kämpfen hatten. Nach gutem Start kam Helmut aber bereits in der ersten Runde bei einem Überholmanöver auf eine Ölspur und musste in der ehemaligen Gösser-Kurve ins Kiesbett. Helmut:"Einen Sturz konnte ich glücklicherweise vermeiden, das Rennen nahm ich aber dadurch erst wieder von allerletzter Position auf." Um noch den Vize-ÖM Titel zu sichern musste Helmut mindestens Platz 4 in der SBK-Wertung erreichen. Nach einer tollen Aufholjagd kämpfte sich der BMW-Pilot letztendlich bis zum Rennende auf Platz 3 nach vor und wurde somit hinter Andy Meklau in der SBK-Wertung Vizemeister.

Sohn Manuel war während des gesamten Rennens in heisse Positionskämpfe in einem Pulk mit mehreren Fahrern verwickelt und hat sich letztendlich Platz 7 in der SBK-Wertung erkämpft. Manuel:"Für mich war der 7.te Platz beim letzten Rennen und vor heimischen Publikum eine Belohnung am Ende einer harten Saison. In der Gesamtwertung belegte ich Platz 10 und auch mit diesem Ergebnis bin ich sehr zufrieden."

Für nächstes Jahr ist eine Teilnahme an den heimischen SBK-ÖM Rennen sowie beim Bergrennen in Landshaag für die Schleindlhuber's fix eingeplant. Manuel:"Ob wir eine komplette ÖM-Saison auch wieder fahren steht aber noch in den Sternen. Der Zeit- und Kostenaufwand für eine komplette Saison ist doch sehr hoch und auch im Bereich der IOEM soll es nächstes Jahr bezüglich der Verantalterorganisation Änderungen geben. Wir werden uns im Winter dann entscheiden in welchem Umfang wir den Rennsport weiter betreiben werden."

Helmut und Manuel Schleindlhuber möchten sich am Ende auch noch bei allen Sponsoren und Fans für die Unterstützung im heurigen Jahr bedanken.

Brünn

Der Niederösterreicher Helmut Schleindlhuber (BMW S1000RR) belegte in der
Wertung der Klasse Superbike ÖM beim Rennen in Brünn Platz 3, sein Sohn
Manuel (Suzuki GSX-R 1000) Platz 9.

Helmut:"Im freien Training konnte ich eine Zeit von 2,05 fahren welche
für den 8.ten Startplatz reichte. Leider hatte ich bei meinem
Rennmotorrad einen kleinen technischen Defekt und ich musste dann mit
meinem Ersatzmotorrad an den Start gehen. Dieses Ersatzmotorrad ist bis
auf das Federbein, Auspuff und Verkleidung komplett serienmässig.
Dennoch konnte ich mich während des Rennens vom 8.ten Startplatz aus bis
zum Ziel auf Platz 3 in der Österreicher-Wertung nach vorne kämpfen.
Nach einem guten Start hatte ich einen längeren
Zweikampf mit Sendlhofer den ich für mich entscheiden konnte. Der
weitere Verlauf des Rennens gestaltete sich nicht als so schwierig. Mit
2,06er Zeiten im Rennen bin ich auch meine überhaupt jemals schnellsten
Rennrunden in Brünn gefahren und auch mit Platz 3 sehr zufrieden."

Manuel Schleindlhuber fuhr im Rennen 2,10er Zeiten. Er hätte zwar
schneller fahren können, musste sich aber durch einen Pulk von etwas
langsameren Fahrern kämpfen. Als er dies geschafft hat war es zu spät um
noch auf die vor ihm fahrende Gruppe aufzuschliessen. Dennoch schaute
auch für Sohn Manuel ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis in Brünn
heraus. Mit Platz 9 in der SBK-ÖM Wertung zeigte sich Manuel voll zufrieden.

Das nächste Rennen von dem schnellsten Vater-Sohn Gespann Österreichs
auf zwei Rädern ist wiederum ein Lauf zur IOEM in 14 Tagen am Pannoniaring.

Hungaroring

Beim IOEM Rennen in der Klasse Supersport belegte Helmut Schleindlhuber
(BMW) am Hungaroring den 7.ten Platz. Manuel Schleindlhuber gelang auf
seiner Suzuki mit Platz 23 ein respektables Ergebnis.

Manuel:"Ich hatte etwas mit Fahrwerksproblemen zu kämpfen. Die Zeit beim
Training war leider zu kurz um diese mithilfe vom Fahrwerksspezialisten
Haslacher für das Rennen in den Griff zu bekommen. So blieb mir nur ein
25.ter Platz in der Startaufstellung."

Anders verlief es zunächst für seinen Vater Helmut Schleindlhuber.
Dieser konnte im stark besetzten Teilnehmerfeld den 9.ten Startplatz für
sich verbuchen. Leider ist Helmut dann aber beim Rennen bereits in der
Aufwärmrunde ein sehr motiverter Teilnehmer ins Hinterrad gefahren.

Helmut:"Ich selbst kam dabei zwar nicht zu Sturz, jedoch war danach
aufgrund des Auffahrunfalles mein Hinterrad nicht mehr ganz gerade in
der Schwinge ausgerichtet. Somit musste ich mit diesem Handicap starten
und bekam dadurch kaum Grip auf die Strecke. Meine Rundenzeiten waren
deshalb im Rennen mit neuen Reifen auch schlechter als im Warmup mit
abgefahrenen Reifen. Dennoch gelang es mir einen 7.ten Platz zu
erreichen und den Schaden zu begrenzen."

Manuel belegte im Rennen Platz 23. Manuel:"Ich musste gegen Ende des
Rennens aufgrund der Fahrwerkprobleme etwas nachlassen. Sonst wären
sicher noch eine bessere Platzierung drinnen gewesen."

Gewonnen hat das Rennen der Tscheche Michal Filla vor Roland Resch und
Andy Meklau. Der nächste Renneinsatz von den Schleindlhuber's ist der
IOEM Lauf in Brünn am 22. Mai.

Helmut Schleindlhuber gewinnt Landshaag

Das Isle of Man von Österreich konnte Helmut Schleindlhuber für sich entscheiden,

und zwar gleich in beiden Klassen. Auf seiner Slawitschek BMW S 1000 RR liess der

schnellste Polier Österreichs nichts anbrennen und entschied nicht nur die Superbike

sondern auch die Superstock Klasse für sich. Ausserdem gab es bereits in Training Bestzeit für ihn.

Heli Schleindlhuber:"Es war ein perfektes Wochenende, es hätte nicht

besser laufen können. Bereits in den Trainingsläufen zeichnete es sich ab als ich

dies mit grossem Vorsprung mit Bestzeit für mich entscheiden konnte.

Am Sonntag war es deshalb mein Ziel nicht nur die Rennen zu gewinnen sondern auch

den Streckenrekord zu brechen was mir auch gelang. Um einige Zehntel konnte ich den

seit 2009 bestehenden Streckenrekord knacken und auch die beiden Klassen, Superbike und Superstock

für mich entscheiden. Für BMW war es eine Premiere. Es war sozusagen das erste Mal dass

eine BMW dieses berühmte österreichische Bergrennen gewinnen konnte." Aber auch für seinen

Sohn, Manuel Schleindlhuber, lief es in Landshaag sehr gut.

Streckenrekord 01:12.049 schnitt bei stehendem Start 180,1 km/h spitze 300km/h

Manuel:"Ich konnte im ersten Trainingslauf die 3.schnellste Zeit erzielen. Im ersten Lauf

konnte ich den 4.ten Platz belegen, nur wenige Zehntel hinter dem 3.Platziertem.

Ich attackierte somit im zweiten Lauf und konnte mir mit einer tollen Zeit den dritten

Platz in der Klasse Superbike holen." Während Papa Helmut Schleindlhuber auf BMW fährt

ist Sohn Manuel noch auf einer Suzuki GSX-R 1000 unterwegs. Manuel:"Ich habe noch

nichts gefunden was vom Preis her passen würde, sonst würde ich auch sofort auf BMW umsteigen.

Am Pannoniaring konnte ich bereits die BMW von meinem Vater testen und ich bin wie er vom

Motorrad begeistert. Sie hat Dampf ohne Ende und fährt sich dennoch wie eine 600er von

der Wendigkeit her. Am Prüfstand hat sie 200 PS in serienmässigem Zustand erzielen können,

mehr Kraft braucht man für ein Motorrad nicht." Das einzige was an Heli's BMW geändert wurde

war ein Powercommander, ansonsten ist sie komplett serienmässig.

Videos von Landshaag

Video 1

Video 2

Video 3

HS-Racing-Team 2011

2011 wird das HS Racing-Team wieder an der Österreichischen Staatsmeisterschaft

teilnehmen.

Beide Fahrer fahren in der Klasse Superbike, Helmut Schleindlhuber mit seiner

BMW S 1000 RR und Manuel Schleindlhuber mit seiner Suzuki GSXR 1000.

Weiters werden die beiden Fahrer auch beim Bergrennen in Landshaag am Start

stehen sowie bei allen BTR Veranstaltungen, wo wir auch gerne als Instruktoren zur

Verfügung stehen werden.

Das gesamte Team möchte sich bei allen Sponsoren für die weitere Unterstützung

2011 bedanken.

Termine 2011:

Österreichische Meisterschaft

8-10 April Redbullring

16-17. April Bergrennen Landshaag

22-24. April Hungaroring

20-22.Mai Brünn

5-6. Juni Panonniaring

18-19 Juni Slovakiaring

3-4. Juli Salzburgring mit der IDM

23-24 Juli Most

20-21 August Redbullring mit der IDM

Renntrainings: mit Instruktorenfahrten

8-10 April Panoniaring

30.4-1.5 Slovakiaring

13-14 Juni Brünn

8-9 August Slovakiaring

3-4 Septembe Panonniaring

15-16 Oktobe Panonniaring

Helmut Schleindlhuber holt sich den Vize-Titel in der SBK-ÖM hinter Andi Meklau!

Am Wochenende des 18./19. Septembers gelang es Helmut Schleindlhuber mit

zwei 3.ten Plätzen sich den Vize-ÖM Titel der Klasse SBK zu fixieren.

Die beiden Rennen wurden zusammen mit der Schweizer Meisterschaft

ausgetragen, somit waren auch sehr viele starke Fahrer aus unserem

Nachbarland am Start.

Am Freitag machte den Schleindlhuber's leider das Wetter einen Strich durch

die Rechnung. Dennoch entschlossen sich Helmut und Manuel zwecks Training

auch im Regen auf die Strecke zu gehen.
Helmut erreichte dabei im Regen die 4.schnellste Zeit, Manuel die 12.schnellste.

Am Samstag fand das Rennen dann unter trockenen Bedingungen statt.

Manuel:"Wir konnten die Zeiten dann zwar verbessern, fielen aber im Ranking

dennoch etwas zurück." So belegte Helmut am Samstag im Qualifying die 5.beste Zeit,

Manuel die 17.te Zeit. Dennoch zeigten sich beide über das Ergebnis zufrieden.

Besonders für Helmut Schleindlhuber fiel aufgrund eines Umstandes mehr oder

weniger ein Stein vom Herzen. Helmut:" Ich hatte in den letzten Rennen mit einem

unerklärbaren Wackeln des Motorrades beim Anbremsen sowie beim

Rausbeschleunigen aus den Kurven zu kämpfen. Die Ursache dessen fanden

wir erst vor Kurzem. Dieses Problem machte uns übrigens bereits seit dem Rennen

in Salzburg gewaltig zu schaffen und wir versuchten dieses ungewöhnliche

Verhalten meiner BMW durch alles Mögliche zu kompensieren. So versuchten wir

zahlreiche Änderungen beim Fahrwerk usw., aber nichts half wirklich. Erst vor Kurzem

fanden wir die Ursache des Problems. Es handelte sich dabei um eine

abgebrochene Schraube welche den Motor am Rahmen befestigt. Diese Schraube

war derart unter der Verkleidung versteckt und machte von ausserhalb auch keinen

beschädigten Eindruck. Der Motor verwand sich dadurch beim Rausbeschleunigen

aus den Kurven derart dass das gesamte Motorrad unstabil wurde. Jetzt am Slovakiaring

lag das Motorrad wieder wie zu Saisonbeginn vollkommen ruhig und war

somit perfekt zu fahren."

Beim ersten Rennen am Samstag lag Helmut dann trotz starker Konkurrenz lange Zeit

an 4.ter Stelle. Der vor ihm drittplatzierte Fahrer liess dann gegen Ende des Rennens

anscheinend aufgrund von Reifenproblemen sehr stark nach und Helmut gelang es in

den letzten Runden noch den Rückstand aufzuholen und ihn zu überholen. Helmut war

somit mit dem 3.ten Platz sehr zufrieden. Sohn Manuel belegte am Samstag Platz 14 und

zeigte sich ebenfalls mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Vor dem letzten Rennen am Sonntag verringerte sich somit der Rückstand auf den

Gesamtführenden der ÖM, Andi Meklau, auf nur 24 Pkt. Helmut hätte also unbedingt

einen Sieg benötigt um sich den Titel holen zu können. Er wusste aber natürlich auch

dass es bei trockenen Bedingungen aufgrund der starken Schweizer Konkurrenz fast ein

Ding der Unmöglichkeit sein würde und hoffte auf Regen. Dieser Wunsch erfüllte sich

aber leider nicht.
Bei trockenen Bedingungen belegte Helmut dann wie schon am Samstag Platz 3.

Der Rennverlauf verlief ähnlich wie am Samstag. Helmut lag lange Zeit auf Platz 4 und

konnte wieder in den letzten Runden den Vordermann überholen.
Mit 8 Pkt. Rückstand auf Andi Meklau gewann Helmut somit den Vize-ÖM-Titel in der

SBK-Klasse. Manuel belegte im Rennen Platz 13.

Für beide Fahrer ein sehr befriedigendes Ergebnis, auch wenn Helmut nach dem

Titelgewinn im Vorjahr natürlich diesen gerne verteidigt hätte.

Das gesamte HS-Racing Team möchte sich recht herzlich bei allen Sponsoren und

Fans für die gute Zusammenarbeit und tolle Unterstützung in der Saison 2010 bedanken

und hofft auf weitere gute Zusammenarbeit.

29.7.2010

Beim Lauf zur Alpe Adria Superbike ÖM in Most am 25. Juli belegte Helmut
Schleindlhuber (BMW S1000RR) Platz 10, sein Sohn Manuel (Suzuki GSX-R
1000) musste 2 Runden vor Schluss aufgrund harter Unterarme das Rennen
leider vorzeitig beenden.

Beim Training am Freitag herrschte starkes Regenwetter in Most. Es blieb
den beiden Niederösterreichern somit kaum eine Möglichkeit verschiedene
Setup's auszuprobieren. Auch am Samstag war die Strecke am Vormittag
beim  ersten Qualifying noch nass, im zweiten Qualifying besserten sich
jedoch die Bedingungen und die Strecke trocknete auf. Manuel konnte sich
beim ersten trockenen Qualifying gegenüber dem Vorjahr um 1,5 Sekunden
steigern und die 22.te Zeit erzielen. Sein Vater Helmut Schleindlhuber
versuchte verschiedene Fahrwerk-Settings welche leider in die falsche
Richtung gingen. Helmut konnte dabei nur eine Zeit, welche 1,5 Sekunden
schlechter als die im Vorjahr war, erzielen. Startplatz 16 war für ihn
somit das Ergebnis. Helmut:"Wir stellten dann im Warmup am Sonntag das
Fahrwerk wieder zurück auf den ursprünglichen Zustand und es machte sich
sofort positiv in der Zeitentabelle bemerkbar. Es ist natürlich schade
dass wir hier in die falsche Richtung gegangen sind bezüglich des
Fahrwerks, sonst wäre sicher ein Top 10 Startplatz drinnen gewesen."

Im Rennen selbst hatte Helmut dann einen sehr guten Start und konnte
sich schnell von Platz 16 auf Platz 11 verbessern. Im weiteren Verlauf
des Rennens gelang es ihm dann noch einen weiteren Platz gut zu machen
und letztendlich auf Platz 10 die Ziellinie zu überqueren. Helmut:"Die
vor mir platzierten Fahrer waren dabei durchaus in Reichweite, jedoch
hatte ich gegen Ende des Rennens etwas Probleme mit harten Unterarmen
und musste etwas zurückstecken. Platz 7 wäre sonst durchaus drinnen
gewesen." Manuel Schleindlhuber lag lange Zeit an 19.ter Stelle bis auch
er gegen Rennende Probleme mit harten Unterarmen bekam und das Rennen
sogar vorzeitig aufgeben musste. Manuel:"Meine Unterarme waren so hart
dass ich kaum mehr Gas geben konnte. Ich entschied mich dann besser das
Rennen vorzeitig zu beenden um kein unnötiges Risiko einzugehen."

Helmut's schärfster Konkurrent um den heurigen Superbike ÖM-Titel, Andi
Meklau, belegte Platz 3. Helmut:"Andi liegt nun schon etliche Punkte in
der Gesamtwertung vor mir. Dennoch möchte ich bis zum letzten Rennen
kämpfen, es sind noch 3 Rennen ausständig."

Der nächste Superbike ÖM-Lauf findet Anfang September am Slovakiaring
statt. Bei dem 4-Stunden Teamrennen Mitte August vom Veranstalter RTS
wäre es aber durchaus möglich dass beide Schleindlhuber's im Team für
Trainingszwecke an den Start gehen.

6.7.2010

Bei den beiden Rennen zur Superstock-SBK ÖM am Salzburgring vor 20.000 Zusehern belegte der amtierende Superbike Staatsmeister Helmut Schleindlhuber (BMW S1000RR) in beiden Läufen Platz 4. Sein Sohn Manuel konnte mit seiner Suzuki GSX-R 1000 in den beiden Läufen die Plätze 9 und 11 belegen.

Bereits im Qualifying lief es für die beiden Niederösterreicher aus Stadt Haag sehr gut. Helmut zeigte sich mit Platz 4 in der Startaufstellung zufrieden, Manuel ebenfalls mit Platz 14. Beim ersten Lauf am Samstag erwischte Helmut dann einen sehr guten Start und lag lange Zeit an dritter Stelle. Als Stefan Klabacher attackierte war sich Helmut vorerst noch etwas unschlüssig wie hart er dagegen halten sollte. Er entschied sich letztendlich besser nichts zu riskieren und im Hinblick auf die Gesamtwertung Klabacher den dritten Platz zu überlassen und sich mit Platz 4 zufrieden zu geben. Manuel war lange Zeit in einer Gruppe von mehreren Fahrern im Kampf um Platz 9 verwickelt. Manuel:"In der letzten Runde konnte ich mir die zwei vor mir fahrenden Konkurrenten noch schnappen und als 9.ter durch's Ziel fahren. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, es war das beste Ergebnis meiner Karriere und das Rennen war an Spannung kaum zu überbieten."

Im zweiten Lauf verlief das Rennen für Helmut Schleindlhuber fast identisch wie der erste Lauf. Helmut lag lange Zeit im Clinch mit Stefan Schrammel und Stefan Klabacher um Platz 3. Helmut:"In Anbetracht meines zweiten Platzes verzichtete ich wie schon im ersten Lauf Stefan Klabacher zu heftig zu attackieren und ihm den dritten Platz besser ohne zuviel Gegenwehr zu überlassen. Die Punkte waren mir wichtiger als ein unnötiges Risiko einzugehen zumal ich wusste wie wichtig Klabacher ein Podiumsplatz bei diesem Rennen war. Er kommt ja aus Hallein, nur wenige km vom Salzburgring entfernt und da hätte er wohl mit allen Mitteln vor seinen Fans dagegen gehalten." Den anderen Stefan, Schrammel, konnte Helmut aber in einem Abstand von 2 Sekunden hinter sich lassen und belegte auch im zweiten Lauf Platz 4. Manuel konnte sich von den Rundenzeiten her gegenüber dem ersten Lauf steigern und belegte im zweiten Lauf Platz 11.

In der Gesamtwertung liegt Helmut Schleindlhuber nun hinter Andreas Meklau auf Platz 2 mit sicherem Abstand auf den Drittplatzierten. Das nächste Rennen der beiden Schleindlhuber's findet am 24./25. Juli in Most (CZ) statt.

14.6.2010

Das IOEM Wochenende wurde am 12./13. Juni in MOST (CZ) zusammen mit der Schweizer Meisterschaft ausgetragen.

Am Freitag fand das erste Qualifying statt. Helmut Schleindlhuber (BMW S1000RR) belegte dabei die 6.schnellste Zeit, Manuel Platz (Suzuki GSX-R 1000) 21. Am Samstag beim ersten Rennen begann es während des Laufes zu regnen. Das Rennen wurde somit abgebrochen und als Regenrennen neu gestartet. Zu diesem Zeitpunkt lag Helmut Schleindlhuber auf Platz 3.

Manuel:"Mir unterlief in den letzten beiden Runden auch ein verhängnisvoller Fehler. Ich dachte mir dass ein Abbruch unausweichlich war und fuhr deswegen die letzten beiden Runden auch sehr auf Sicherheit bedacht und langsam. Blöderweise habe ich aber darauf vergessen dass ja die Zeiten vom ersten Lauf und dem erneuten zweiten Lauf ja zusammen gezählt werden. Somit belegte ich letztendlich nur Platz 19 anstatt ca. Platz 15."

Beim erneuten Restart als Regenrennen entschieden sich dennoch Helmut und Manuel auf Slicks zu starten. "Die Asphalttemperatur hatte um die 28-29 Grad und es hat nur leicht genieselt. Ein Start auf Slicks erschien uns also als die bessere Variante", so Manuel.

Die Entscheidung stellte sich als richtig heraus. Helmut Schleindlhuber belegte Platz 4.

Im zweiten Rennen am Sonntag lief es für Helmut Schleindhluber ebenfalls sehr gut. Helmut belegte ebenfalls wieder Platz 4, Manuel belegte Platz 17. Helmut Schleindlhuber:"Ich lag sogar bis zur letzten Runde auf Platz 3, bekam aber Krämpfe in den Händen und entschied mich im Zweikampf mit Simon Baumann diesen vorbei zu lassen und besser nichts zu riskieren."

Helmut Schleindlhuber liegt nun nur mehr 2 Punkte hinter Andreas Meklau auf Platz 2 in der Klasse Superstock ÖM 1000.

Das nächste IOEM Rennen findet nun am 3./4. Juli am Salzburgring im Rahmen zur IDM statt. Auch werden die beiden Schleindlhuber's beim Ringtraining des Veranstalters BTR Performance am 21./22. Juni am Slovakiaring teilnehmen.

Gregory Junod gewann in MOST beide Läufe vor Patrick Muff und Simon Baumann.

7.6.2010

Am Samstag fand am Pannoniaring (Ungarn) ein Lauf zur IOEM sowie am
Sonntag ein Lauf zur IOEM inkl. Alpe Adria Cup statt. Der amtierende
österreichische Superbike Staatsmeister Helmut Schleindlhuber (BMW
S1000RR) belegte dabei die Plätze 3 und 6. Sein Sohn Manuel
Schleindlhuber (Suzuki GSX-R 1000) die Plätze 14 und 26.

Am Samstag den 5. Juni hatten beide vorerst noch etwas Probleme ihre
Motorräder aufgrund einiger Veränderungen auf den Pannoniaring
abzustimmen. Manuel:"So war mein Lenkkopflager zu fest angezogen welches
aber nach dem ersten Zeittraining in Ordnung gebracht wurde." Helmut
Schleindlhuber experimentierte mit einem neuen Lenker sowie einer neuen
Sitzbank welche ebenfalls beide vorerst noch nicht so recht passten.
Helmut Schleindlhuber war deshalb mit Platz 9 im Qualifying nicht so
recht zufrieden, ebenso wenig sein Sohn Manuel mit Platz 35.

An beiden Renntagen herrschte am Pannoniaring eine grosse Hitze welche
den Fahrern und dem Material sehr zu schaffen machte. Heli
Schleindlhuber:"Es gab deshalb speziell am Sonntag wo es noch heisser
als am Samstag war auch viele Stürze." Am Samstag lag beim Lauf zur IOEM
Helmut Schleindlhuber bis kurz vor Rennende an sicherer 2.ter Position
als er durch einen Fehler leider noch einen Platz hergeben musste und
Dritter wurde. Manuel Schleindlhuber belegte Platz 14.

Am Sonntag fand dann der IOEM-Lauf inklusive dem Alpe Adria-Cup statt in
welchem sage und schreibe 41 Fahrer am Start standen. Heli
Schleindlhuber:"Mit 14 Runden Distanz und Temperaturen um knapp 30 Grad
war dies eine grosse Herausforderung für die Fahrer und ihre Motorräder.
Aufgrund dessen dass die Asphalt-Temperatur sehr hoch war und der Belag
wenig Grip bot gab es auch viele Stürze." Die Schleindlhuber's
entschieden sich deshalb besser auf Nr. sicher zu fahren und belegten in
diesem Rennen die Plätze 6 (Helmut) sowie 26 (Manuel).

Für die beiden Niederösterreicher aus Stadt Haag steht nun an diesem
Wochenende in Most schon der nächste Lauf zur IOEM am Programm. Heli
Schleindlhuber:"Ich komme mit der BMW immer besser zurecht. Die
Traktionskontrolle sowie das ABS funktionieren sehr gut und ich bekomme
mit jedem Rennen die Bayrische besser in den Griff."

In der Gesamtwertung liegt Heli Schleindlhuber nun an dritter Stelle.
Die beiden Läufe am Pannoniaring gewannen Andreas Meklau und Michal Fila.

18.4.2010

Bergrennen Landshaag 2010

Klasse SBK: 1. Platz Helmut Schleindlhuber BMW S1000RR

2. Platz Mairhofer Gerhard

3. Platz Söllner Harald

Klasse STK: 1. Rechberger Toni

2. Niderkircher Ossi

3. Helmut Schleindlhuber GSXR 1000

6. Manuel Schleindlhuber GSXR 1000

24.12.2009

Pläne 2010

Helmut wird 2010 mit der neuen BMW S1000RR in der Klasse STK 1000 bei der Internationalen Österreichischen Staatsmeisterschaft an den Start gehen.

Er wird dort versuchen, seinen Titel zu verteidigen.

Manuel wird 2010 einen Umstieg in die 1000ccm Klasse machen und wird mit einer GSXR 1000 K8 in der STK 1000 Klasse der Internationalen Österreichischen Staatsmeisterschaft an den Start gehen.

Weiters werden wir bei vielen verschiedenen Veranstaltungen dabei sein, wo wir auch für Instruktor-Fahrten zur Verfügung stehen. Nähere Infos unter der Rubrik Fahrtechnik Training.

12.09.2009

Helmut Schleindlhuber holt den Titel

Helmut Schleindlhuber holt den Titel und ist somit Internationaler Österreichischer Superbike-Staatsmeister.

Vergangenes Wochenende fuhr das HS-Racing-Team das letzte IOEM und Alpe-Adria-Cup-Rennen am Hungaroring.

Mit einem 8-Punkte Rückstand auf den Erstplatzierten war für das Team klar, dass für Helmut Schleindlhuber nur ein Ausfall des Erstplatzierten Jiri Drazdak den Titel zum Österreichischen Staatsmeister möglich machen würde.

Motor- und Fahrwerksprobleme, die wir im ersten Zeittraining hatten, machten uns das Ganze natürlich nicht leichter.

Doch zwischen dem ersten und zweiten Zeittraining kam die für uns erfreuliche Nachricht, dass Jiri Drazdak für das gesamte Wochenende disqualifiziert wurde, da ein anderer Fahrer für ihn das Qualifying gefahren ist, was natürlich einen schweren Regelverstoß bedeutet.

Jetzt hieß es für das Team, ein 7. Platz muss her, um den Titel zu holen.

Nach dem 2. Qualifying sah es leider nicht ganz danach aus, da Helmut leider nur den 9. Startplatz einfahren konnte.

Hans Haslacher stellte noch in der Nacht das Fahrwerk komplett um und beim Warmup funktionierte das Motorrad gleich auf Anhieb perfekt.

Beim Rennen konnte Helmut nach einem guten Start an die 4. Position nach vorne fahren. Dort fuhr er auch das halbe Rennen lang ein perfektes Rennen. Er lieferte sich Zweikämpfe mit zwei weiteren Fahrern, die er aber zur Rennhälfte passieren ließ, um einen sicheren 7. Platz einzufahren.

Das gelang ihm dann schließlich auch und er holte somit seinen ersten Österreichischen Superbike-Staatsmeistertitel.

Für Manuel verlief das Wochenende auch ganz gut.

Er holte bei einem sehr starken Teilnehmerfeld die 22. Startposition. Auch er hatte einen sehr guten Start und konnte einige Plätze machen.

Das gesamte Rennen durch machte er noch weitere Plätze gut und konnte schlussendlich auf dem 14. Platz liegend über die Ziellinie fahren.

Das HS-Racing-Team möchte sich bei allen Sponsoren, Helfern und Fans für die tolle Unterstützung in dieser Saison bedanken.

Wir hoffen, dass wir alle Erwartungen erfüllt haben!

Mit freundlichen Grüßen

HS Racing Team

IOEM SBK Gesamtwertung IOEM SSP Gesamtwertung

1.. Schleindlhuber Heli 91P 1.Pintar Postjan 119P.

2. Drazdak Jiri 90P. 2.Berghammer Thomas 98P.

3. Ruza Vladimir 59P. 3.Cerny Jaroslav 78P.

16.Schleindlhuber Mani 22P.

IOEM SBK Gesamtwertung IOEM SSP Gesamtwertung

AA SBK Gesamtwertung AA SSP Gesamtwertung

11.3.2009

Der nächste Renntermin für das HS-Racing-Team ist das Bergrennen in Landshaag

am 4. und 5. April 2009.

Dort möchte Helmut natürlich um den Tagessieg und Klassensieg mitfahren

und seinen Bergstaatsmeistertitel von 2008 verteidigen.

13.2.2009

Das HS-Racing-Team befindetsich gerade im Aufbau der Motorräder für 2009.

Fahrer 2009: #76 Helmut Schleindlhuber Klasse: SBK IOEM und Alpeadria-Cup

Motorrad: GSXR 1000 K9

#69 Manuel Schleindlhuber Klasse SSP IOEM und Alpeadria-Cup

Motorrad: GSXR 600 K7

#44 Harald Schleindlhuber Klasse SSP IOEM und Alpeadria-Cup

Motorrad: ?